汽车胎压监测将成为国家强制性标准

来源:www.tiremax.cn 作者:泰玛仕 日期:2017-01-05 分类:行业资讯 浏览量:670

全国汽车标准化技术委员会汽车电子与电磁兼容分标委于2016年9月27日在北京召开审查会,并通过《乘用车轮胎气压监测系统的性能要求和试验方法》,也就是说胎压监测系统将成为所有新车的标准配置。不管是乞丐版还是旗舰版,都要配备胎压监测系统。

强制性国家标准《乘用车轮胎气压监测系统的性能要求和试验方法》

数据统计显示,我国有40%的交通事故是由轮胎故障引起的,而这些轮胎事故中,爆胎占70%以上。而如果车速在140km/h及以上时,爆胎导致的事故死亡率为100%。看到这组数据,小编表示很受惊。

另外数据统计显示,如果保持乘用车胎压正常,我国每年可节约燃油消耗100万吨以上,节约燃油费用76亿元。

那么我们先来认识一下胎压监测是什么呢?

胎压监测系统(Tire Pressure Monitoring Systems),简称TPMS。就是用以实时监测轮胎气压,并在胎压发生异常时报警提醒的监测系统,是行车安全的一项重要配置。

随着生活水平的提高,人们对车辆配置的要求越来越高。像安全气囊、ABS都已经成为人们购车选车的入门级配置。但是很多人对胎压监测往往是盲区。其实一辆车没有安全气囊,没有ABS之类的配置,只要小心驾驶可能不会出事故。但任何汽车只要轮胎不安全的结果都是危险的。从这点上看,胎压监测进入国家强制标准完全是情理之中。

如今ESP被吹得神乎其神时,其成本也被人为的放大了不少。当然这类必须原厂安装。相反,实现胎压监测的方式方法要容易得多。既有原厂内置也有自己DIY的外置式。也就是说,如果你的车没有胎压监测的话,完全可以通过加装实现。看到这个消息,小编舒了一口气,暂时不用换车了。

那么胎压监测强制标准的出台,对各方有什么重要的意义呢?

对于车主而言:我们的车辆都拥有了一项很重要的安全配置,不管是什么配置,都可以拥有一份安全保障。

对于车企而言:强制配备胎压监测系统,意味着要承担更多的成本。是不是会直接影响到新车的售价?我们认为拭目以待毕竟胎压监测系统相对于整车售价来说,费用占比还是很低的。目前市场上的后装胎压监测系统基本上几百元就能搞定,如果是车厂前装,由于是大规模采购,其成本绝 对会低很多。

对于胎压监测系统的生产企业:因为,TPMS一经成为新车标配,所有车企都需要提高采购量,销量会有明显上升。因为,由于国内消费者的忽略,大多数车辆都没有这项配置。

那么除了胎压监测,再看看哪些配置在国外也是强制配置,大家买车的时候不妨也要参考。